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Fluglärm
Das Bundesamt für Zivilluftfahrt hat das ergänzte Betriebsreglement 2014/2017 für den Flughafen Zürich öffentlich aufgelegt. Darin enthalten: das sogenannte Bisenkonzept mit Südstarts geradeaus. Die GLP/GEU-Fraktion erachtet dies als verpasste Chance für eine zukunftsfähige und lärmgerechte Flughafenentwicklung.
Die Problematik der Südanflüge ist leider nach wie vor Dauerbrenner. Auch wenn die Proteste weniger hörbar werden, heisst das nicht, dass die Situation besser geworden wäre, sondern dass sich Resignation in der Bevölkerung breitmacht.
Leserbrief zu den geplanten Pistenverlängerungen am Flughafen Zürich (Volksabstimmung vom 3. März 2024)
Stammtisch der glp/GEU Dübendorf vom 12. Januar zum Thema Innovationspark/Zukunft Aviatik
Replik auf den Leserbrief „Eine Kaskade von Ungereimtheiten“
Die Stimmbürger von Dübendorf, Wangen- Brüttisellen und Volketswil haben klar ausgedrückt, dass die Ansiedlung der Geschäfts¬- und Privatfliegerei auf dem Areal des ehemaligen Militärflugplatzes für sie nicht in Frage kommt. Deshalb war dem Glattaler vom letzten Freitag eine Mustereinsprache beigelegt.
Die Bevölkerung kann sich bis am 4. September 2018 gegen die Revision des Sachplans Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL) und die damit verbundenen drohenden Kapazitätserweiterungen und den zunehmenden Fluglärm wehren.